旅游市场持续兴旺，使得机票业务成为各家竞相争夺的领域，类似携程等模式的在线旅游OTA(Online Travel Agency)如雨后春笋般在国内出现，运用各自的资源在市场中分一杯羹。

　　但是，随着佣金的下降、传统机票代理商的转型，以及航空公司直销力度的加强，这些OTA企业的生存空间正在被逐步挤压。同时，淘宝旅游和去哪儿网的异军突起，也使目前OTA的机票销售竞争更显白热化。

　　佣金下调，市场缩水

　　对采取佣金制的OTA企业而言，其机票代理业务的生存空间正在随着时间的推移而逐步缩小。

　　根据劲旅咨询研究预测，到2015年，中国机票市场分销比重将由2012年的81%下降到71%。在航空公司削减代理费和大举开展直销的双重压力下，传统分销商通过搭售附加产品和分销国际机票来提升盈利能力。

　　事实正是如此。艺龙旅行网(NASDAQ： LONG) 2013年第二季度的财报显示，艺龙机票预订量同比增长28%，但每张机票的佣金减少了7%。同样的情况，携程网机票预订营业收入同比增长29%，但每张机票的收入却下降6%。

　　受航空公司调降机票佣金率、市场竞争加剧等因素的影响，携程的机票平均佣金收益此前一直处于下降趋势。而今年以来携程、艺龙等展开的大规模订票返现活动，也进一步拉低了平均佣金。

　　佣金下调之后的影响下，传统的机票代理公司开始向电子商务转型。

　　“传统的机票代理商们受到了来自网络的冲击，包括我们在内，行业里不少机票代理都开始寻求电子商务的转型。”一家规模较大的机票代理公司的相关负责人吴先生向本报记者表示。

　　吴先生所在的机票代理公司正在大刀阔斧地进行改革，此前，该公司通过互联网平台销售出去的机票只占到公司业务的10%左右，而吴先生估算，到今年年底，这个比例很有可能达到60%左右。

　　但是吴先生的公司仍不想放弃传统的机票代理模式。“虽然现在网络购票十分方便快捷，但是如果价格相差不大，不少旅客还是愿意在实体店或是此前买过机票的机票代理处购买，毕竟要来得放心一些，”他说。

　　搅局者淘宝等

　　早前，面对携程的佣金模式，有航空公司人士甚至笑称是在为携程打工。但随着多家航空公司在淘宝开设旗舰店，以及去哪儿等直销平台的渐渐崛起，携程、艺龙、芒果网这种佣金制OTA们开始如坐针毡。

　　“随着同业直销渠道的增加，佣金模式将不再具有可持续性。”吴先生指出。

　　淘宝采用直销平台的方式，让航空公司或是机票代理以网店形式销售机票，这让很多航空公司更愿意通过淘宝的渠道低价直销，避免佣金流失，而淘宝则借此增加流量和支付宝黏性。

　　商业模式相对独特的还有去哪儿网，与传统OTA不同，去哪儿网不依靠收取佣金获得收入，而是按照点击收费。这也是去哪儿网获得竞争优势的最大原因。

　　中国旅游研究院副研究员杨彦锋认为，国内在线机票市场趋于成熟，产品的标准化让机票分销更加简便，在线机票代理商的迅速增长，使得消费者更倾向使用垂直搜索引擎来筛选信息。

　　驴妈妈旅游网介入机票预定业务的时间并不长，但是其CEO高宏久却已深知业内的各种复杂情况。在他看来，OTA们做机票代理很有可能出现各种不规范的行为，每年也都会有人因为机票违规事件被逐出航空公司或是机票代理行业。