从车当家到路途乐 电商创业转型“做减法”
这是一个上市还不到一年的全新品牌,“打造中国宝宝自己的安全座椅”,陈安坤为此却已经准备了十几年。作为路途乐的创始人,陈安坤坦言,自己赶上了好时候,在对的时间做了一个正确的决定。
找到吹得起猪的风口
“要找到吹得起猪的风口,而不是盲目地冲上去行动。”对于创业,雷军曾不止一次地在各种场合强调这种“找风口”的重要性。
2005年,陈安坤就曾撞到过这样的风口,直到今天他递上来的名片上依然能看到经营了八年的网站品牌——车当家。
“当年,我们就是看好个人私家车的高速增长,认为和汽车相关的周边用品将会是一个不错的机会。”事实上,陈安坤确实赶上了这一波电子商务和汽车用品的发展契机。
即便在缺少品牌效应、产品品类繁复的汽车周边行业,做集成店铺也让陈安坤过了几年赚钱的日子。
随着汽车周边行业的竞争者增多,原本就不具备太多门槛,毛利率也并不是很高,2010年末,陈安坤明显感觉到“生意是一个月比一个月难做”。
直到2011年,车当家的业务开始出现亏损,现实逼着陈安坤不得不思考,下一步该怎么办。
“转型是肯定的,我们相信和汽车相关的周边行业还是应该会有机会,但具体怎么转,往哪里转,我们花了很长的时间去解决。”这时候,摆在陈安坤和他的团队面前的是一个岔路口,每一条路径都有各自不同的走法。
汽车论坛、车友社区、车载电子产品……这些都是陈安坤和团队研究后否定过的方向。
“有什么样的能力做什么类型的事情,我们的团队原本就是扎根做产品的人。”虽然一句话就能简单概括陈安坤当时的选择,事实上这个过程经历了好几个月。直到最后,他们锁定了行车安全,甚至儿童安全座椅这一细分方向。“这是物质水平提高、安全意识增强后,每一个家庭都面临的、不可避免的消费需求。”
根据路途乐提供的数据来看,2011年中国已成为全球儿童安全座椅最大的生产国家,然而其中大部分印上了“Made in China”字样销往国外,与发达国家95%的使用率相比,中国儿童安全座椅的使用率不到1%。每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。
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